Vydražiteli (výherci aukce) bude účtována aukční přirážka ve výši 10% k výsledné kladívkové ceně dosažené v aukci.
Konkrétní příklad: Pokud vydražíme moped Stadion S11 např. za 40.000 Kč, finálně zaplatí vydražitel (výherce aukce) o 4.000 Kč více, tedy celkem ho bude stroj stát 44.000 Kč.

Dražitelé skládají jednotnou aukční jistotu ve výši 30.000 Kč, která je následně opravňuje k účasti na libovolné aukci.
V případě zájmu tak můžete přihazovat buďto pouze na jednu položku nebo třeba hned na všechny ze všech 4 aukčních bloků. Záleží jen na vás.

První aukční blok nabídne typicky malé mopedy typu Stadion nebo Pionýr, ale také dospělejší motorky jako ČZ 175/477 Harlejka (re-importovaná z USA s nájezdem pouhých 98 mil), Jawa 250/353 Kývačka se sajdou nebo motokrosové stroje ČZ 125/516 a ČZ 390 / 981 Montreal.

Druhý aukční blok nabídne celou kolekci naprosto špičkových motocyklů. Mezi nimi budou oblíbené sběratelské kousky jako Jawa 350 Sport, Californian nebo Kývačka. Dominovat budou zcela jistě hned 3 půllitry Jawa 500 OHC, kdy nabídneme nejvzácnější verzi 15/00 šnek po precizní dokonalé renovaci, vedle toho verzi 15/02 opět po perfektní renovaci a k ní bude zajímavě kontrastovat druhá 15/02 v soupravě se sajdou v dokonalém zcela původním stavu. Jako zajímavé srovnání bude k půllitrům od Jawy určitě Norton ES2 500, který se ve své době prodával v Mototechně právě jako konkurence Jawě.

Třetí aukční blok bude patřit předválečným motocyklům. Za zmínku určitě stojí zahraniční stroje, a to hned 2 ks dokonalých Indiánů ze sbírky Veteran Arena Olomouc, pak Harley Davidson 500 C po renovaci nebo vzácný německý Zündapp K800 s raritním čtyřválcovým motorem boxer. Mezi československými stroji bude dominovat Jawa 500 OHV Rumpál, Praga 500 BD se sajdou a krásné původní motocykly ČZ 250 Tourist a Sport. Ještě nesmíme zapomenout na dokonale původní Jawu 100 Robot s vzácnou dokumentací a na Jawu 250 Duplex, kterou jsme záměrně nechali zaprášenou přesně tak, jak jsem ji vytáhli ze stodoly po dlouhých letech.

Poslední aukční blok bude už tradičně patřit automobilům. Nabídka je jako obvykle velmi pestrá, s maximálním důrazem na exkluzivitu. Polovina nabídky je předválečná a dokonce 2 vozy jsou zahraniční, a to britský Singer 9 Le Mans z roku 1934 (opět ze sbírky Veteran Arena Olomouc) nebo Ford A z roku 1930, který je od nového stroje v jedné rodině v ČR (váže se k němu krásný příběh).
Vedle notoricky oblíbených Škodovek 110R, Rapid, Garde a 1000 MB nabídneme i překrásné předválečné automobily jako Praga Piccolo Kellner kabriolet a limuzína, pak maličkou Aerovku 500 a nebo Tatřičky 52 a 12 ve verzi Weymann.