Rok výroby: 1969
Vyvolávací cena: 1 Kč
Aukční rezerva (minimální prodejní cena): bez rezervy
Aukční jistota: 5.000 Kč

Motocykl ve velmi vzácné vývozní verzi určené pro západoněmecký obchodní řetězec Neckermann (novější typ ze dvou). Jedná se o motocykl ve zcela původním patinovém stavu se speciálními prvky výbavy typickými pouze pro tuto vývozní verzi jako jsou chromované víčko nádrže, kuličky na koncích ovládacích páček řídítek, upravené sedadlo z Jawy 90 s popruhem, zadní světlo od Německého výrobce Hella, oplechovaná (odrušená) fajfka svíčky, typický kryt řetězu a další. Motocykl je plně funkční, bez TP, ovšem s původním štítkem.

Rok výroby: 1965
Vyvolávací cena: 1 Kč
Aukční rezerva (minimální prodejní cena): bez rezervy
Aukční jistota: 5.000 Kč

Pionýr ve velice solidním, původním stavu nesoucím známky dobové patiny včetně platného a přepsatelného TP a SPZ. Motocykl po letech nečinnosti vyčištěn, pouze základně oživen. Samozřejmě je nyní k celkovému doladění. Typ 05 je mezi Pionýry velice vyhledávaným a perspektivním strojem.

Rok výroby: 1958
Vyvolávací cena: 1 Kč
Aukční rezerva (minimální prodejní cena): bez rezervy
Aukční jistota: 5.000 Kč

Moped ve velmi hezkém původním stavu nesoucím známky dobové patiny. Méně vídaná barevná kombinace kávová – bílá. Místy patrné původní červené linky. Typicky chybějící krytka kastlíku na zadním blatníku, vzpěry zadního blatníku dobově opravovány. Stroj po letech nečinnosti pouze vyčištěn, motor v chodu, samozřejmě k celkovému doladění.

Rok výroby: 1962
Vyvolávací cena: 1 Kč
Aukční rezerva (minimální prodejní cena): bez rezervy
Aukční jistota: 5.000 Kč

Moped v krásném původním stavu nesoucím známky dobové patiny. Velmi zajímavá a originální barevná kombinace růžová – černá. Stále patrné původní samolepky Stadion. Stroj je zcela kompletní včetně často chybějících dílů jako jsou kryty karburace nebo přepínač světel. Stroj po letech oživen, funkční. K mopedu je originální kartička.

Rok výroby: 1957
Vyvolávací cena: 1 Kč
Aukční rezerva (minimální prodejní cena): bez rezervy
Aukční jistota: 5.000 Kč

Tzv. malá kývačka ve velice solidním a funkčním stavu (nyní bez baterie). Některé díly již nově lakovány, chromy celkově pěkné. Stroj je bez TP, ovšem čísla jsou shodná s původním štítkem. Hezký kousek pro doplnění sbírky nebo ideální pro začínajícího veteránistu.

Rok výroby: 1966
Vyvolávací cena: 1 Kč
Aukční rezerva (minimální prodejní cena): bez rezervy
Aukční jistota: 5.000 Kč

Motocykl v ojedinělém původním stavu s naprosto minimální dobovou patinou. Krásně zachovalý lak s viditelnými linkami. Chromy rovněž velice hezké. Motocykl je včetně původního již vyřazeného TP, čísla shodná s původním štítkem. Stroj je plně funkční a pojízdný. V tomto stavu prakticky nesehnatelný kousek.

Rok výroby: 1986
Vyvolávací cena: 1 Kč
Aukční rezerva (minimální prodejní cena): bez rezervy
Aukční jistota: 5.000 Kč

Motocykl v ojedinělém původním stavu s naprosto minimální dobovou patinou. Krásně zachovalý lak s viditelnými linkami. Chromy rovněž s minimem vad. Motocykl je včetně původního platného TP a dobové SPZ, čísla shodná s původním štítkem. Stroj je plně funkční a pojízdný. Vzhledem ke stavu velice perspektivní kousek.

Rok výroby: 1994
Vyvolávací cena: 65.000 Kč
Aukční rezerva (minimální prodejní cena): 65.000 Kč
Aukční jistota: 6.500 Kč

Raritně dochovaný motocykl v původním a nikdy nerozbaleném stavu, tak jak byl expedován přímo z Týnecké fabriky Jawa k Norskému dealerovi. Motocykl je dochován v naprosto autentickém a netknutém stavu, zabalen stále v původní přepravní dřevěné bedně. Jedná se o poměrně vzácnou verzi s bubnovou brzdou předního kola s názvem Klasik. Motockyl nedisponuje TP.

Rok výroby: 1971
Vyvolávací cena: 170.000 Kč
Aukční rezerva (minimální prodejní cena): 170.000 Kč
Aukční jistota: 17.000 Kč

Motocykl ve výborném a velice zachovalém původním stavu. Originální lak a chromy vykazují jen poměrně drobné známky opotřebení. Sedlo již nově čalouněno. Motocykl má platné CZ doklady již v novém formátu včetně SPZ (původ Francie). V době prodeje vozidlo plně provozuschopné včetně platné TK. Překrásný původní a velice oblíbený veterán se stoupající hodnotou.

Rok výroby: 1938
Vyvolávací cena: 300.000 Kč
Aukční rezerva (minimální prodejní cena): neveřejná
Aukční jistota: 39.000 Kč

Vzácný předválečný motocykl po starší renovaci. Zásadní výhodou stroje je, že se jedná o jednokusový motocykl, u kterého se shoduje číslo rámu s motorem. Dlouhé roky neprovozován, pouze vystaven jako součást soukromé sbírky. Nyní po letech nečinnosti šetrně oživen a motor uveden opět do chodu, instalována nová baterie. Motocykl má již nožní řazení, které se osazovalo na přání zákazníka namísto ručního z boku nádrže. Velice vzácný a vyhledávaný stroj s nízkým počtem vyrobených kusů (3200). Chybí náhon tachometru.

Rok výroby: 1953
Vyvolávací cena: 800.000 Kč
Aukční rezerva (minimální prodejní cena): neveřejná
Aukční jistota: 90.000 Kč

Motocykl po dřívější kompletní renovaci s nejvzácnější variantou motoru 500 OHC typu 15/00 “šnek”. Stroj přibližně z 90% z originálních dílů, v replice pouze přední světlo, výfuky, tachometr, dynamo z pozdějších modelů Jawy 500 OHC a karburace z modelu Pérák.
Motocykl je bez TP, možno provozovat na veteránských značkách. Po renovaci prakticky neprovozován, pouze uskladněn. Nyní proběhl šetrný oživovací servis, instalace nové baterie a motor je opět v chodu. Velice raritní a těžko sehnatelný stroj, po letech nečinnosti k celkovému doladění. Skvělá investice.

Rok výroby: 1929
Vyvolávací cena: 1.000.000 Kč
Aukční rezerva (minimální prodejní cena): neveřejná
Aukční jistota: 110.000 Kč

Motocykl v perfektním stavu, po dokončení prakticky vůbec neprovozován, pouze vystaven v soukromé sbírce. Jedná se o prvotřídní stroj s originálním motorem a převodovkou. Zbytek motocyklu sestaven již z nových dílů, které až na pár drobných výjimek téměř bezchybně dotváří celek odpovídající původním strojům. Na motocyklu byly přeměřeny jednotlivé technické parametry, které odpovídají technické dokumentaci z doby sériové výroby. Jedinečný investiční stroj do sbírky. V případě zájmu kupujícího možno zajistit oživení motocyklu v ceně.

Rok výroby: 1977
Vyvolávací cena: 90.000 Kč
Aukční rezerva (minimální prodejní cena): 90.000 Kč
Aukční jistota: 9.000 Kč

Rok výroby: 1973
Vyvolávací cena: 100.000 Kč
Aukční rezerva (minimální prodejní cena): 100.000 Kč
Aukční jistota: 10.000 Kč

Vozidlo v převážně původním, velice hezkém a zachovalém stavu, bez zásadních úprav. V minulosti měněn levý přední blatník, dobově instalováno rádio s reproduktorem a zpětná zrcátka. Vůz je včetně původního platného TP a okresní dobové SPZ. Automobil nese běžné známky opotřebení vlivem věku (typicky vyblednutí laku, místy lehká koroze karoserie). Největší předností vozu je překrásně zachovalý původní interiér a fakt, že se jedná o velice vzácnou verzi 110 LS (de Luxe Super), se silnějším motorem, který byl převzatý z příbuzného dvoudveřového kupé Škoda 110R, a který dokázal nepříliš aerodynamickému vozu udělit rychlost přes 140 km/h. Obtížně sehnatelný kus, velmi dobrá investice.

Rok výroby: 1989
Vyvolávací cena: 150.000 Kč
Aukční rezerva (minimální prodejní cena): 150.000 Kč
Aukční jistota: 15.000 Kč

Vozidlo po kompletní renovaci, včetně vyvaření karoserie a výměny karosářských dílů. Vůz má nová zadní ramena, silentbloky a brzdy. Motor je přetěsněn, nové náplně i filtry. Byla instalována hlava motoru z modelu Favorit. Interiér je původní včetně sedaček, které mají nové čalounění. Vůz je plně provozuschopný prakticky bez nutných investic. V době prodeje je vůz s platnými doklady, platnou technickou prohlídkou a původní okresní SPZ. Drobným nedostatkem je pouze nenavíjení levého zadního pásu a tachometr, který nepočítá nájezd km. Krásný a perspektivní kus.

Rok výroby: 1932
Vyvolávací cena: 450.000 Kč
Aukční rezerva (minimální prodejní cena): 450.000 Kč
Aukční jistota: 45.000 Kč

Nádherný předválečný užitkový automobil Tatra 54 s dřevěnou korbou. Tento konkrétní kus disponuje silnějším motorem z Tatry 52 o objemu 1910 cm³ a výkonu 30 koní oproti původnímu motoru s výkonem 22 koní. Vzácná karoserie v tovární úpravě zvětšená pro převoz 3 osob. Vozidlo po pečlivé a velmi zdařilé renovaci, plně provozuschopné a pojízdné, bez TP (možno provozovat na veteránských značkách). Velice málo dochovaných kusů. V takovémto stavu se jedná o nesmírně raritní vůz, který má specifické technické prvky jako je zesílená zadní náprava a větší zadní kola typické právě pro užitkové nákladní verze. Vzhledem ke stanovené aukční rezervě se jedná o nesmírně zajímavou investiční příležitost.

Rok výroby: 1966
Vyvolávací cena: 800.000 Kč
Aukční rezerva (minimální prodejní cena): neveřejná
Aukční jistota: 130.000 Kč

Velice vzácný a sběratelsky velmi ceněný automobil Tatra 603 II nazývaný “šilhavka”, z roku 1966 neboli automobil se čtyřmi předními světlomety tzv. blízko sebe. Tato vyhledávaná verze má již na přední kapotě typické chromované lišty, tzv. kotvu, prodloužené nádechy vzduchu na zadních blatnících a průběžnou chromovanou ozdobnou lištu na bocích vozidla. Vozidlo v naprosto perfektním stavu po precizní renovaci, bez TP (možno provozovat na veteránských značkách). Výraznou výhodou může být z investičního pohledu i fakt, že je vůz vlastněn firmou. Při jeho koupi je možné uplatnit odpočet DPH.