Rok výroby: 1968

Nezvykle zachovalá Škoda Octavia Combi s platným původním TP (uložen v depozitu / eko neplaceno) včetně starých bílých SPZ (na foto převozní). Po celou dobu pouze dva majitelé. K vozu je kompletní historie. Octavia je prakticky v původním a velmi pěkném stavu s výjimkou laku, který byl dělán přibližně 10 let zpět. Stroj posledních 7 let pouze stál v garáži, nyní byl oživen. Motor má zdravý a pravidelný chod. Vše funguje jak má – jede, brzdí, svítí, troubí a bliká. K vozu budou i drobné náhradní díly. Krásný a perspektivní veterán!

Rok výroby: 1978

Jawa 50/23 Mustang s platným přepsatelným TP a platnou technickou kontrolou. Motocykl byl po několika letech stání pouze vyčištěn a oživen. Motor má pěkný a zdravý zvuk. Nepůvodní lak a horší chromy, na druhou stranu plechařina nebývale zdravá a krásná, nepobouchaná nádrž. Celkově ve velice pěkném a nezničeném stavu, velmi malý kilometrový nájezd.

Rok výroby: 1958

Krásný pařízek s dobovou patinou v původním laku s velmi dobře patrnými linkami. Některé partie samozřejmě nesou známky většího opotřebení. Plechařina naprosto zdravá, s minimem ťukanců. Stroj po letech stání ve stodole pouze vyčištěn, nijak neopravován. Motor v běhu, ale již nutná kompletní GO (vyskakující rychlosti, stržený segment startování). Motocykl bez TP, ovšem s původní malouz SPZ. Všechna čísla sedí s původním štítkem.

Rok výroby: 1983

Jawa 350/634 s platným přepsatelným TP a platnou technickou kontrolou. Motocykl prošel velice důkladným a pečlivým servisem (renovací) zaměřeným především na funkční, mechanickou a bezpečnostní stránku věci. Byl rozebrán a důkladně vyčištěn, motor půlen, přičemž proběhla GO klikové hřídele, nová spojka, nové pístní kroužky, kompletní repase zapalování, měněna ložiska a gufera, přední tlumiče rovněž po GO, měněna lanka a další. Motocykl ve skvělé technické kondici, připraven na běžné ježdění. Lak i chromy místy opotřebené, přesto stále velice pěkné.

Rok výroby: 1961

Vyjímečně zachovalý pařízek v původním laku s krásnými zlatými linkami. Plechařina naprosto zdravá, jediný výrazný ťukanec na předním blatníku. Stroj po letech nečinnosti pouze vyčištěn a oživen, nijak neopravován. Motor v chodu. Motocykl bez TP, čísla sedí s původním štítkem.